Calentador PTC de calefacción de aire para automóviles de alta velocidad
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Calentador PTC de calefacción de aire para automóviles de alta velocidad

Calentador PTC de calefacción de aire para automóviles de alta velocidad

Descripción del producto 1. Introducción del producto El nombre completo de PTC es Coeficiente de temperatura positivo.
Descripción del Producto
Descripción del Producto

1. Introducción del producto
El nombre completo de PTC es Coeficiente de temperatura positivo. Un termistor PTC es una resistencia semiconductora típica sensible a la temperatura. Cuando excede una cierta temperatura (temperatura de Curie), su valor de resistencia aumenta paso a paso con el aumento de la temperatura. El elemento calefactor PTC también se denomina calentador PTC y se compone de un elemento calefactor cerámico PTC y un tubo de aluminio. Este tipo de elemento calefactor PTC tiene las ventajas de una pequeña resistencia térmica y una alta eficiencia de intercambio de calor. Es un calentador eléctrico automático de temperatura constante y ahorro de energía. La característica sobresaliente es el desempeño de seguridad. Bajo cualquier condición de aplicación, no habrá ningún fenómeno de "enrojecimiento" en la superficie de los calentadores de tubo calefactores eléctricos, lo que puede causar quemaduras, incendios y otros riesgos de seguridad.

2. Características y características del producto
·Utilice un termistor PTC cerámico con temperatura autocontrolada como elemento calefactor;
·Calentamiento rápido, seguro y fiable;
·La estructura única de intercambio de calor eficiente entre el elemento calefactor y el aire que fluye, y la eficiencia térmica supera el 95%;
·El calentador adopta un elemento calefactor PTC de combustión en seco y tiene protección contra sobrecalentamiento incorporada y sensor de temperatura NTC;
·Puede controlar con precisión la temperatura y prevenir eficazmente quemaduras en seco o temperaturas excesivas;
·Tiene un rango de voltaje de suministro ultra amplio y puede soportar una descarga a corto plazo dos veces o más que el voltaje nominal;
·Puede realizar un arranque suave mediante el control del controlador del aire acondicionado para evitar el impacto de la corriente de entrada PTC en el circuito y la descarga de la batería;
·Puede utilizar CAN, LIN, PWM y otras señales de control.
3. Ejemplo de estructura de producto

Air Heating PTC Heater for High Speed Car


4. Ejemplo de parámetros eléctricos principales del calentador PTC de calentamiento de aire
ProyectoVehículo de baja velocidadVehículo de alta velocidad/vehículo logísticoAutobús
Tensión nominal PTC (VCC)48~72 (personalizable)300~450 (personalizable)540~740 (personalizable)
Rango de voltaje de funcionamiento PTC (VSC)0,75 veces a 1,2 veces el voltaje nominal0,75 veces a 1,2 veces el voltaje nominal0,75 veces a 1,2 veces el voltaje nominal
Corriente de impulso (A)Menos del doble de la corriente nominalMenos del doble de la corriente nominalMenos del doble de la corriente nominal
Potencia nominal (kilovatios)0,9 ~ 1,12,25~2,757,2 ~ 8,8
Voltaje de trabajo de PCB (VCC)8~328~328~32
Señal de controlCAN2.0B, 1KHzPWM, LINCAN2.0B, 1KHzPWM, LINCAN2.0B, 1KHzPWM, LIN
Modo de control de trabajo PTCAjuste continuo de potencia (generalmente dividido en 6-10 archivos)Ajuste continuo de potencia (generalmente dividido en 6-11 archivos)Ajuste continuo de potencia (generalmente dividido en 6-12 archivos)
Rango de temperatura de funcionamiento (ºC)-40~105-40~105-40~105
Rango de temperatura de almacenamiento (ºC)-40~125-40~125-40~125
Tensión soportada dieléctrica1800VCA/5mA/3s1800VCA/5mA/3s1800VCA/5mA/3s
Resistencia de aislamiento>500MΩ/1000VCC>500MΩ/1000VCC>500MΩ/1000VCC
Nivel impermeableIP54-67IP54-67IP54-67
Grado retardante de llamaUL94-V0UL94-V0UL94-V0
Peso (kg)<0,6<1.8<2.5
Fotos detalladas

Air Heating PTC Heater for High Speed Car

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